随着人民群众收入的不断增长和生活水平的逐步提高，私人汽车越来越多地进入了人们的家庭，汽车作为主要的交通工具，目前在我们国家汽车数量上的增长速度大大超过了道路建设的增长速度，虽然城市道路规划建设发展日新月异，但停车场不足的现象已经凸显。为此，国家政府提出了关于加强城区停车场设计规范的建议。

城区停车场的建设速度明显滞后于车辆的增长速度，存在着规模小，数量不足、分布不合理、配套设施落后、管理不善等问题。

特别是老城区不仅道路狭窄，而且道路两边商家云集，车辆无处停放，只好在人行道、非机动车道上停车，使原本就不宽的道路变得更加狭窄，行人与非机动车，非机动车与机动车走在一起，造成停车混乱，影响城市交通和形象。

在新城区，随着楼宇经济的发展，不断涌现的新商场、写字楼等越来越多，也带来了新的停车问题，给周边交通增添了新的隐患。

1.对老城区和繁华密集的商业中心开辟合理的大型停车场，对建设中的新区要合理规划停车场，包括大型公用停车场和住宅区的停车场。

2.写字楼、大型商场和超市要有配套的停车场设施，除设置内部停车场外，还要根据容纳实际开设临时停车场或泊车位。

3 在停车场的规划建设中，要本着节约土地的原则，尽量建设多层或地下停车场，这样可以充分利用空间，

4.在道路规划建设时，要考虑到临时泊车位置及其分布设置的合理性，避免造成停车难和无序停车等现象。

5.加强对停车场和临时停车场（位）的管理，实行责任制，出台合理的收费标准和细则。

6.加大宣传力度，提高公民规范，良好停车意识和自觉遵守交通秩序的习惯。

对于城区停车场建设，国家对此都有规范。在做设计之前，规划部门都会出设计条件。需要求建设单位按照条件去配备。

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